Situasi ini biasanya berkait dengan masalah lain, seperti alternator yang tidak mengecas bateri. Alternator ialah komponen yang menyalurkan kuasa elektrik ke bateri semasa enjin hidup. Kalau ia rosak, bateri anda akan habis walaupun baru sahaja ditukar.Terdapat two bentuk oil ring ,berbentuk pipih dan bentuk gegelung berselirat.Bilangannya adalah 2
Punca kereta tidak boleh start yang seterusnya ialah gas pump atau pam minyak kereta Anda dah mengalami kerosakan.Timing belt kereta merupakan komponen penting dalam enjin yang berperanan mengatur pergerakan serentak sesondol dan aci engkol enjin.@puterawslm,yang berbunyi pelik itu adalah kerana vakum,vakum angin yang sudah lama tak bekerja,begitu
Pam bahan api bertanggungjawab menghantar minyak ke enjin pada tekanan yang betul. Jika ia rosak, enjin tidak akan menerima minyak yang mencukupi untuk hidup.wslm,FICD tu Rapidly Idle Regulate Product,tugasnya mengawal kelancaran enjin dalam keadaan statik ketika kemasukan beban seperti kompressor aircon dsbnya,enjin RPM kan bertambah kira2 a hundr
Kaedah reset adalah sama dengan apa yang dipraktikkan pada sebuah komputer yang mengalami masalah sistem iaitu arus letrik atau kuasa akan dipotong apabila sambungan seperti kabel ke keep an eye on atau CPU ditanggalkan, cuma kaedah pada sebuah kereta pula adalah melalui sambungan kuasa bateri,relay dan fuse serta beberapa kaedah lain.Assalam tuan.
wslm,kos tukar seal ataupun oil pump tidak mahal tetapi kos menurunkan enjin yang menyebabkan mencecah ribuan ringgit,biasanya kos turun enjin sekitar rm850 sahaja tisak termasuk barangan yang hendak ditukar.Kaedah reset adalah sama dengan apa yang dipraktikkan pada sebuah komputer yang mengalami masalah sistem iaitu arus letrik atau kuasa akan dip